Vous le savez, les images impressionnantes font le tour du monde : depuis 5 jours, cet axe de transport majeur est bloqué en Egypte, depuis l’échouement du Evergreen, un porte-conteneur géant. Pas de pénurie en vue pour le territoire, mais il y’a bien du fret qui transite par cet axe, nous a dit Maxime Tinel, le directeur général de la compagnie MSC Nouméa, et président du syndicat des agents maritimes de Nouvelle Calédonie. Mais la majorité des produits « sensibles » acheminés en Calédonie passent par le canal de Panama. Seuls quelques retards peuvent survenir pour des marchandises qui devaient arriver au mois de mai. Les opérations de déséchouement du porte-conteneur sont en cours, en Egypte. J’ajoute que le coût de cet incident dans le canal de Suez, dont la cause pourrait être une erreur humaine, est estimé à 340 millions d’euros par heure !
